Houten garage - Definitie

Houten garage - Beschrijving

De term 'garage' is een mannelijk enkelvoudig zelfstandig naamwoord waarvan de betekenis verschilt naargelang de context:

• Een bijgebouw van een hoofdwoning dat dient om allerlei soorten voertuigen van de eigenaar en zijn gezinsleden te stallen (motorfietsen, minitractoren, auto's, vrachtwagens, bestelwagens…).
• Een ruimte die dienst doet als werkplaats voor mechanische diensten (beurtbeurt, reparatie en onderhoud van voertuigen).
• Een verkooppunt voor nieuwe of tweedehands voertuigen, geëxploiteerd door een dealer of handelaar.
• Het parkeren van een voertuig (op een parkeerplaats, langs de weg…).
• De uitdrukking „garagespoor“ wordt gebruikt voor het spoor dat dient om treinen te parkeren die in reserve staan of wachten op reparatie en onderhoud.

De houten garage is een aan de woning verbonden ruimte die geheel of grotendeels uit hout is opgetrokken. De belangrijkste functie ervan is het beschermen van voertuigen tegen diefstal, kwaadwillige handelingen en weersinvloeden. In tegenstelling tot andere bouwwerken (tuinhuisjes…) wordt de houten garage met of zonder vloer opgebouwd. De houten garage komt in twee vormen voor:

• De carport is een houten garage die aan de zijkanten gedeeltelijk of volledig open is.
• De box is een volledig gesloten houten garage. De openingen ervan zijn zeer divers (aantal, soort materiaal, automatisering…). Houten garages passen zich gemakkelijk aan hun omgeving aan.

Houten garage – Geschiedenis

Oude geschiedenis

Het gebruik van hout als bouwmateriaal gaat terug tot het neolithicum (5000 jaar v.Chr.). De eerste sedentaire mensen kozen voor hout om hun schuilplaatsen te bouwen. Om hun graven te behouden, vervaardigden de farao’s van het oude Egypte (6e–5e eeuw v.Chr.) houten sarcofagen voor hun mummies (gebalsemde lichamen). De Romeinen bouwden de eerste vakwerkhuizen, bestaande uit een houten skelet (dakbalken, palen, steunbalken, draagbalken) en muren opgevuld met ongebakken bakstenen, leem of gips. Deze techniek verspreidde zich vervolgens over de rest van Europa vanaf de 6e eeuw tot aan het einde van de 19e eeuw, waarbij achtereenvolgende verbeteringen werden aangebracht.

In Frankrijk werden na de Honderdjarige Oorlog (1337-1453) de „gotische huizen“ gebouwd met „uitkragende“ verdiepingen. Tegenwoordig maken de vakwerkhuizen in de Elzas, Normandië, Bretagne (Tréguier, Morlaix…), Les Landes en Troyes (Aube, Champagne-Ardenne) deel uit van het architectonisch erfgoed van de Renaissance voor heel Europa. Van houten garages – definitie – was in die tijd natuurlijk nog geen sprake.

Recente geschiedenis

De bouw van de houten garage dateert uit het begin van de 20e eeuw (na de Eerste Wereldoorlog) met de opkomst van de auto. Zo zien we de opkomst van verschillende garages voor tentoonstellingen (beurzen…) en de commercialisering van de „Dame Auto“ in het Grand Palais in Parijs, op initiatief van de autofabrikanten (Peugeot, Citroën, Renault). De welgestelde klassen begonnen hun woningen uit te rusten met eigen houten garages om hun voertuigen te beschermen, ondanks de crisis van de jaren dertig. Volgens onderzoek van de dienst voor cultureel erfgoed van Seine-Saint-Denis werden in 1918 in Aubervilliers een zagerij en een parketfabriek opgericht die onder de Entreprise Mathieu vielen. Deze werden aangedreven door een stoommachine en een generator. De aanvoer van hout gebeurde via het kanaal van Saint-Denis (waterweg).

Na 1945 nam het tempo van de houtbouw af. Verschillende factoren speelden in het voordeel van beton: de naoorlogse crisis (inkomstendaling...), de noodzaak om te herbouwen, het streven naar meer woonruimte en de nieuwe trend (hout stond voor ‘ouderwets’, terwijl beton een modern materiaal was). Sinds de jaren 1980/1990 zijn er nieuwe factoren bijgekomen. De stijging van de energiekosten na de twee oliecrises (1973 en 1979), de toename van de uitstoot van broeikasgassen en de negatieve gevolgen daarvan voor het milieu, en het streven naar een betere levenskwaliteit (esthetiek, terugkeer naar de natuur, duurzame ontwikkeling…) verklaren de huidige populariteit van hout.

In Noord-Amerika en de Scandinavische landen wordt tegenwoordig 95% van de eengezinswoningen uit hout gebouwd. De productielijnen voor houten garages worden volledig geautomatiseerd, van het ontwerp van het product tot de afwerking. De digitalisering in de houtindustrie verbetert de kwaliteit en zorgt voor een grotere productdiversiteit, afgestemd op de smaak van de klant.

Auteursrecht beschermd door de artikelen L. 111-1 en L. 123-1 van het Wetboek van intellectueel eigendom.