Houten garage – Kenmerken

Houten garage - Afmetingen

De afmetingen van een houten garage variëren naargelang de functie en de oppervlakte. Voor carports moeten de afmetingen worden afgestemd op het aantal en het volume van de voertuigen. De afmetingen van een houten garage van 20 m² voor een kleine auto zijn niet dezelfde als die van een houten garage van meer dan 50 m² voor terreinwagens, campers of grote bouwmachines.

Voordat u de bestelling plaatst, moet u de volgende metingen uitvoeren. Er moet ten minste 3,5 m worden opgeteld bij de lengte van het voertuig (minimaal 1,5 m aan de voorkant en 2 m aan de achterkant voor het openen van de kofferbak). De breedte van de doorgang (met geïnstalleerde deur) moet minstens 1 m (0,50 m aan elke kant) groter zijn dan die van het voertuig (met uitgeklapte zijspiegels), anders bestaat het risico op schuren bij snelle manoeuvres. De breedte binnenin de garage moet worden gemeten met de deuren van het voertuig open (van 2,5 m tot 3 m). Bij het meten van de hoogte van het voertuig moet rekening worden gehouden met de dakdrager.

Voor een houten garage met 1 parkeerplaats en twee hellingen variëren de afmetingen, bij wijze van indicatie, afhankelijk van de modellen die als bouwpakket worden verkocht. Bij geprefabriceerde houten garages voert de fabriek het werk uit volgens de door de klant gewenste afmetingen. Deze afmetingen staan vermeld op de tekeningen die de klant zelf of zijn architect heeft opgesteld. Ter indicatie kan worden gesteld dat de afmetingen van een houten garage in bouwpakket met twee hellingen en één parkeerplaats, afhankelijk van het model, als volgt variëren:

• Breedte van de voor- en achtergevels: van 3 tot 5 m,
• De diepte (lengte gezien vanaf de buitenkant): van 2,40 m tot 10 m,
• De binnenhoogte aan de dakranden: van 1,78 tot 2,50 m,
• De binnenhoogte bij de nok (het hoogste punt van het dak, gezien vanuit binnen): van 2,10 m tot 2,50 m,
• De totale buitenhoogte (van het bovenste oppervlak van de betonnen dekvloer tot de nok): van 2,10 m tot 2,80 m,
• De hoogte van de hoofdingang: van 1,68 m tot 2,20 m,
• De afmetingen van de dienstdeur: 0,80 m × 2 m,
• De binnenoppervlakte: van 15 m² tot meer dan 70 m²,
• De buitenoppervlakte (breedte van de gevel × diepte): van 16,5 m² tot meer dan 80 m².

Bij garages met een traditionele houten dakconstructie variëren de buitenafmetingen sterk, afhankelijk van de oppervlakte. De hoogte kan oplopen tot 4 m. De breedte van de gevel varieert van 3 tot 7 m. De lengte, gezien vanaf de buitenkant, kan meer dan 10 m bedragen voor garages met een oppervlakte van meer dan 70 m².

Houten garage - Openingen

Materialen voor de openingen

Op de markt kan de klant kiezen uit vijf soorten materialen voor de deur van zijn toekomstige houten garage: hout, PVC met honingraatstructuur, enkelwandig staal, dubbelwandig staal en dubbelwandig aluminium.

• Houten deuren hebben voor- en nadelen. Naast de eerder genoemde ecologische voordelen van hout zijn deuren van ecologisch gecertificeerd (CE) exotisch hout duurder dan de andere soorten, maar staan ze bekend om hun stevigheid, duurzaamheid en isolerend vermogen. Gezien hun gewicht zijn deze deuren moeilijk te plaatsen. Omdat ze sterk worden blootgesteld aan neerslag en zonlicht, moeten ze regelmatig worden onderhouden (vooral de modellen van naaldhout). Bij de installatie van houten deuren moet rekening worden gehouden met uitzetting als gevolg van temperatuurschommelingen, anders bestaat er een risico op wrijving. Wie op zoek is naar meer rijcomfort, moet weten dat houten deuren van houten garages zich zeer moeilijk lenen voor automatisering.
• Gezien hun relatief lage prijs zijn PVC-deuren voor houten garages uitermate geschikt voor bescheiden budgetten. Door hun zeer lichte gewicht zijn ze eenvoudig te installeren en te automatiseren. Bovendien zijn deze deuren onderhoudsvrij. Omdat ze niet erg stevig zijn, moeten PVC-deuren voor houten garages worden versterkt met op bestelling geprefabriceerde metalen onderdelen. Om hun oorspronkelijke kleur te behouden, moeten ze regelmatig worden behandeld tegen ultraviolette straling.
• Voor een houten garage is een aluminium deur een verstandige keuze. Zelfs in een kust- of berggebied ondergaat aluminium geen enkele aantasting. De aluminium deur is zowel stevig als licht (zelfs de dubbelwandige aluminium deur met isolatiemateriaal) en kan snel worden geïnstalleerd met een ideale automatisering. De vakmensen in de aluminiumschrijnwerkerij beschikken over een relatief ruime speelruimte om de aluminium garagedeuren voor houten garages naar de wensen van de klant te vervaardigen. Het enige nadeel is de relatief hoge prijs in verhouding tot de kwaliteit (het dubbelwandige model met isolatiemateriaal is zeker de beste keuze).
• Stalen deuren zijn corrosiebestendig en gegalvaniseerd en presteren uitstekend, vooral wanneer ze geprefabriceerd zijn met twee wanden die een gecertificeerde, CFK-vrije (chloorfluorkoolwaterstoffen) celisolatie omsluiten. Stalen deuren passen esthetisch gezien moeilijk bij houten garages, in tegenstelling tot aluminium deuren, die de ideale oplossing vormen voor dit soort garages.

Soorten openingen

Openingen naar boven

Er zijn 3 soorten garagedeuren die naar het plafond openen:

• De sectionaaldeur van een houten garage bestaat uit een reeks scharnierende panelen. De deur steekt niet uit naar buiten en schuift parallel aan het plafond tussen metalen rails (die ook voor een dienstdeur kunnen dienen). De garage blijft volledig vrij. Sectionaaldeuren zijn geschikt voor garages die uitkomen op de straat. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen:
  • Een comfortmodel met een dikte van 20 mm, met twee stalen wanden gescheiden door isolatiemateriaal (polyurethaanschuim).
  • Een ‘grand confort’-model met een dikte van 40 mm, bestaande uit twee stalen wanden met daartussen isolatiemateriaal.
• De kanteldeur bestaat uit één stuk. Bij het openen kantelt deze onder het plafond (8 tot 10 cm) en glijdt over zijrails. De kanteldeur kan buiten de buitendrempel van de garage uitsteken (uitstekende deur). Voor garages die uitkomen op de openbare weg moet een niet-uitstekende deur worden gekozen. Kanteldeuren zijn verkrijgbaar in uitvoeringen die vergelijkbaar zijn met die van sectionaaldeuren (20 mm en 40 mm).
• De rolpoort bestaat uit lamellen die bij het openen in een kast worden opgerold, waarbij ze over zijdelingse oprolgeleiders glijden, net als bij rolluiken. De dikte van de ‘topklasse’-uitvoeringen in staal en aluminium kan oplopen tot 25 mm (dubbele wand + isolatie). De duurdere aluminium modellen presteren aanzienlijk beter (roestvrij, lichter, enz.). De stalen modellen kunnen bij het openen en sluiten geluid veroorzaken.

Andere soorten deuren

Voor een houten garage kunnen de deuren schuif-, vouw- of klapdeuren zijn.

De schuifdeur, bestaande uit panelen die aan elkaar zijn scharnierbaar, schuift zijdelings over een geleiderail. Deze rail kan worden bevestigd aan de vloer van de houten garage (vooral bij garages met een laag plafond of waar de ruimte wordt ingenomen door verwarmingsinstallaties). Bij het openen van de garage schuift de deur parallel aan de muur of binnenin de muur (afhankelijk van de constructie) over de geleiderail met behulp van een kogelrollagersysteem. De ruimte in de garage blijft volledig beschikbaar, maar dit type bevestiging heeft twee nadelen. Het gewicht van de deur mag niet meer dan 80 kg bedragen en de geleiderails (vooral die binnenin de zijmuur) kunnen op lange termijn vervuild raken. Wanneer de rail aan het plafond of bovenaan de zijmuur is bevestigd, schuift de deur zijdelings iets boven de vloer. Onderaan wordt de deur geleid door een geleidingspen. Het aan het plafond opgehangen schuifdeursysteem biedt verschillende voordelen, omdat de vloer intact blijft en de doorgang voor een rolstoel gemakkelijk wordt. Het is mogelijk om een deur van meer dan 80 kg te installeren en tegelijkertijd gebruik te maken van vloerverwarming. Omdat de schuifdeur niet naar buiten uitsteekt, kan deze gedeeltelijk worden geopend om voetgangers door te laten. Het enige nadeel van een aan het plafond opgehangen schuifdeur is de moeilijke installatie (hiervoor is een vakman nodig). Populaire modellen schuifdeuren op de markt zijn:

* Van massief sparrenhout (echt hout), autoklavgebehandeld en gebeitst (panelen van 20 mm); deze zijn bestand tegen UV-straling, overmatig vocht en schimmels, of van behandeld exotisch hout (rotbestendig en weerbestendig). * Van staal: de deuren zijn dubbelwandig (20 tot 40 mm) en voorzien van isolatie.

De „accordeon“-vouwdeur bestaat uit 4 tot 6 opvouwbare panelen die bij het openen als een accordeon plat tegen zichzelf vallen, parallel aan de zijmuren van de houten garage. Bij het sluiten worden de panelen op 3 tot 4 vergrendelingspunten aan het kozijn vastgezet. De meest hoogwaardige modellen vouwdeuren worden vervaardigd uit massief, zelfgeklonken en gelazuurd sparrenhout of uit exotisch hout. Deze behandelde panelen met een dikte van 30 tot 40 cm zijn rotbestendig en bestand tegen overmatig vocht, schimmels en weersinvloeden. Er zijn ook gewone vouwdeuren op de markt.

De klapdeur bestaat uit 2 naar buiten openende vleugels (Franse opening), net als luiken. De vleugels kunnen op ten minste 3 punten worden vergrendeld. Vleugeldeuren maken de binnenruimte van de houten garage volledig vrij (geen geleiders, geen rails...), maar gezien het feit dat ze naar buiten openen, zijn ze alleen geschikt voor garages die zich binnen particuliere woningen bevinden.

Veiligheidsnormen voor deuren

Volgens de productnorm EN 13241-1 van 01/05/2005 moeten houten garagedeuren voorzien zijn van speciale uitrusting. Ze moeten uitgerust zijn met een klembeveiliging om breuken of het afsnijden van vingers te voorkomen. Er moet een zijdelingse bescherming worden geïnstalleerd die voorkomt dat vingers tussen het deurblad en het kozijn terechtkomen. De deur moet beschikken over een vergrendelingssysteem dat de gemotoriseerde deur blokkeert als er een obstakel in de weg staat. Een automatische beveiliging moet de beweging van een gemotoriseerde deur blokkeren als het daarin geïntegreerde loopgatter niet gesloten is. Ten slotte moet er bij deuren die verticaal openen een voorziening zijn die voorkomt dat het deurblad naar beneden valt (bijvoorbeeld na een storing in de geleiderail...).

Om inbraken tegen te gaan, kan de houten garagedeur worden uitgerust met inbraakbeveiligingssystemen. We noemen met name: het uitrusten van gemotoriseerde deuren met 2 of 3 vergrendelingen, het systeem dat verticaal openende deuren blokkeert in geval van geforceerde opening. Dit kan ook een mechanisch vergrendelingssysteem zijn dat de elektrische sluiting kan vervangen (in geval van stroomuitval).

Motorisering van de deuren

Hoewel het technisch mogelijk is, levert de motorisering van een houten garagedeur van een houten garage problemen op. Hout verandert namelijk van volume bij temperatuurschommelingen. Dit fenomeen blokkeert het mechanisme van de automatische sluiting vanwege de wrijving van de houten deur tegen de zij- of verticale rails (vooral bij massief houten deuren, die relatief zwaar zijn en moeilijk te bedienen, zelfs met een krachtige motor). Als men dus besluit om een gemotoriseerde opening voor een houten garage te installeren, moet men in de eerste plaats kiezen voor een aluminium deur en pas daarna voor een stalen of PVC-deur. In dit geval moeten de drie balken (beton en ijzer) die dienen om het kozijn van de aluminiumdeur te bevestigen, in de fundering of in de betonnen dekvloer worden verankerd.

De meeste garagedeuren die op de markt zijn, zijn uitgerust met een op afstand bedienbare aandrijving. Fabrikanten bieden bovendien opties aan, zoals verlichting die gekoppeld is aan de werking van het systeem en automatisch uitschakelt, of een automatische vergrendeling van de deur. Indien nodig kan ook een gedeeltelijke opening van de deur worden geprogrammeerd. Het is tevens mogelijk om bij een inbraak het alarmsysteem te activeren. Een knipperlicht geeft het openen en sluiten van de deur aan (groen bij het openen, rood bij het sluiten).

Daken van een houten garage

Afhankelijk van de hellingshoek van het dak onderscheiden we drie soorten garages: de houten garage (vrijstaand of met carport) met een plat dak, een enkel hellend dak of een dubbel hellend dak. De modellen met een hellend dak die als bouwpakket worden verkocht, hebben standaard hellingen van 15 tot 20°. Voor prefabgarages met dakhellingen van meer dan 20° kunnen de verkoopprijzen over het algemeen variëren volgens de volgende schaal: hellingen van 20° tot 30° (+ 10 %), hellingen van 20° tot 45° (+ 20 %).

Afhankelijk van de gebruikte constructie- en afdichtingsmaterialen kunnen daken worden onderverdeeld in 3 categorieën:

• Houten daken, ideaal voor een houten garage, zijn er in verschillende vormen. Daken van OSB-platen (op basis van esp of Virginia-tulpenboom) worden verwerkt met een dikte tussen 15 mm en 27 mm. De panelen worden gemonteerd op een onderdak (gordingen) van sparrenhout of op een houten dakconstructie (traditionele garages). Om waterdicht te zijn, moeten ze worden bedekt met bitumenvilt (een dicht weefsel van synthetische vezels bedekt met bitumencoating) of met bitumenzeil. Daken van houten schubben worden ook wel houten dakspanen of dakplanken genoemd. De houten dakschubben zijn vervaardigd uit volledig rotbestendige houtsoorten zoals lariks, thuja (RED-Cedar) of kastanje, en zijn verkrijgbaar in verschillende kleuren (waardoor ze kunnen worden afgestemd op de natuurlijke kleur van de garage).
• Daken met shingles of bitumen dakspanen zijn geschikt voor een houten garage. Ze bestaan uit een frame van composiethout, glasvezel (of cellulosevilt) gemengd met bitumen en geschikte minerale granulaten. Shingles lijken op platte (rode) dakpannen of leisteen (grijs) en kunnen afgerond, rechthoekig of schubvormig zijn. Ze zijn zeer licht en geschikt voor daken met een geringe helling op een dakconstructie met dunne daklatten (15 tot 17 mm). De bevestiging gebeurt door middel van spijkers op spaanplaat of aaneengesloten daklatten. Met hun ongeëvenaarde vorstbestendigheid zijn shingles zeer geschikt voor een houten garage in de bergen.
• Daken met dakpannen, die perfect geschikt zijn voor een houten garage, verschillen naargelang het materiaal. Terracotta dakpannen zijn onderverdeeld in 4 subcategorieën. Kanaaldakpannen worden aanbevolen voor daken met een geringe helling. Ze kunnen worden gelegd op houten panelen (het plafond van de houten garage, dat tegelijkertijd als isolatie en dakbedekking dient), daklatten of vezelcementplaten die rechtstreeks op het dakgebinte worden verankerd. Deze oplossing is voordeliger, aangezien er geen twee dekkende dakpannen nodig zijn voor één afdekkende dakpan. Romeinse en zuidelijke dakpannen zijn machinaal vervaardigde, in elkaar grijpende kanaalpannen. Het leggen ervan is aanzienlijk eenvoudiger. De geglazuurde platte dakpannen, die duurder zijn, zijn geschikt voor daken met een helling van meer dan 20°. Ze zijn voorzien van uitsteeksels of gaten om de bevestiging te vergemakkelijken (nietjes, spijkers) en overlappen elkaar op de daklatten. Dakpannen met enkele, dubbele of drievoudige vergrendeling zijn voordelig en slipvast. Betonnen dakpannen zijn zeer vorstbestendig. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende vormen (vlak, romaans en met vergrendeling).
• Leien daken kunnen ook worden aangepast aan een houten garage. Natuurlijke leien onderscheiden zich door hun waterdichtheid en hun bewezen weerstand tegen weersinvloeden (vorst, hitte, enz.). Ze kunnen rond, rechthoekig en zelfs in de vorm van een boog of ruit zijn. Natuurlijke leisteen wordt met spijkers of haken bevestigd. Leisteen van vezelcement biedt een goedkoper alternatief.
• Metalen dakbedekkingen, die minder vaak worden gebruikt voor een houten garage, zijn er in twee uitvoeringen. Dakbedekkingen van golfplaat kunnen bestaan uit gegalvaniseerd staal, glasvezel, composietmateriaal, doorschijnend materiaal of bitumen. De gegoten platen kunnen snel op spanten worden geschroefd of genageld. Ze worden verkocht in de vorm van platen (2 m × 1 m) in kleuren die bijna overeenkomen met die van dakpannen of leisteen. Daken met zelfdragende dakbedekking of „staalbakken“ kunnen in uitzonderlijke gevallen worden gebruikt voor garages in de bergen. De ‘stalen dakpanplaten’, vervaardigd uit elektrolytisch verzinkt plaatstaal met een maximale lengte van 8 m, worden bevestigd met schroeven (geen dakspanten nodig) en aan elkaar gekoppeld (2 aan 2) met volledig waterdichte ringen. Garages op grote hoogte vereisen een dubbele dakbedekking.

Auteursrecht beschermd door de artikelen L. 111-1 en L. 123-1 van het Wetboek van intellectueel eigendom.