Houten garage - Montage

Houten garage – Skelet, openingen en dak

Montage van het skelet

Bij de montage van de houten garage moeten de volgende stappen worden gevolgd:

• Eerst moet het terrein worden afgebakend waarop de houten garage zal worden gebouwd, waarbij ervoor moet worden gezorgd dat het hoger ligt dan de omgeving om ophoping van regenwater te voorkomen. De oppervlakte mag niet gelijk zijn aan die van de bestelde garage. Aan alle kanten is 50 cm extra nodig voor bescherming en onderhoud. Er moet 20 tot 25 cm worden uitgegraven en het drainagesysteem (afvoer van infiltratiewater) moet worden aangelegd. De uitgegraven ruimte wordt vervolgens omgeven door een houten bekisting, gevuld met een eerste laag grof grind dat stevig wordt aangestampt, en afgedekt met een polyethyleenfolie (plastic) om het opstijgen van vocht tegen te gaan. Als de garage niet uitsluitend voor voertuigen bestemd is, mag men niet vergeten om tussen de twee betonlagen de nodige leidingen voor toekomstige voorzieningen (water, elektriciteit, telefoon, afvalwater...) aan te leggen. De houten staanders moeten stevig verankerd zijn voordat de vloerplaat wordt gestort. Het egaliseren van de dekvloer gebeurt met behulp van een aluminium lat en een waterpas. Het aanbrengen van bitumenvilt op het geëgaliseerde oppervlak is een extra optie.
• Na 2 tot 3 weken (droogtijd van de vloerplaat) begint men met de montage van het basisframe van de houten garage. De panelen die de achter- en voorkant vormen, moeten in elkaar worden geklikt en aan de 4 staanders worden vastgeschroefd die in de vloerplaat zijn verankerd. Vervolgens moeten de panelen die de twee zijkanten en de scheidingswanden vormen, aan de staanders worden bevestigd door ze aan de voor- en achterzijde vast te schroeven met verbindingsprofielen. Zodra het raamwerk staat, gaan we verder met het bevestigen van de vloer (houten panelen, betonblokken...). Deze eerste stap wordt afgerond door het plaatsen van de ramen op hun plaats, op de zijpanelen. Ook al is de handleiding goed opgesteld, is het raadzaam om hulp in te schakelen van een zeer bekwame klusser of een vakman op het gebied van bouw, timmerwerk of dakconstructie.

Montage van de openingen en het dak

Montage van de openingen

We beginnen met het plaatsen van de deur (met gemonteerde klink) op de daarvoor bestemde drempel van de houten garage. Om de stabiliteit te garanderen, moet de deur op wiggen worden geplaatst. Nadat met een hoekmeter en een waterpas is gecontroleerd of de deur horizontaal hangt, wordt het kozijn vastgezet door een van de bovenste bevestigingsbeugels vast te schroeven.

• Montage van een kanteldeur: Nadat de horizontale en verticale uitlijning van de geopende deur is gecontroleerd, worden de geleiderails (hoekstuk + loodlijn om de horizontale en verticale uitlijning te controleren) aan het plafond en de muur bevestigd. Als de werking in orde is, gaan we over tot de definitieve bevestiging.
• Montage van een sectionaaldeur: na controle van de haaksheid en de loodrechtheid wordt de geleiderail bevestigd. De spanning van de veren moet handmatig worden ingesteld, waarbij men er rekening mee moet houden dat ze maximaal gespannen zijn wanneer de deur gesloten is en minimaal gespannen wanneer de deur wijd open staat. Als ze correct functioneren, is dat het bewijs dat de deur haaks staat. Vervolgens worden de zijrollen afgesteld, wordt de gemotoriseerde deur in werking gesteld en wordt een afdichtingsmiddel aangebracht tussen het deurkozijn en de panelen eromheen.
• Montage van een schuifdeur: gebruik een waterpas om de geleiderail horizontaal op de gevel van de garage te plaatsen. Na het in elkaar zetten van de scharnierende deurvleugels stelt u de rollen af. Tot slot bevestigt u de geleidingswiggen op de vloer, nadat u zich ervan heeft verzekerd dat ze op hetzelfde niveau liggen.
• Montage van een draaideur (Franse stijl): begin met het vastschroeven van de scharnieren op de deur en plaats deze vervolgens op zijn plaats. Om ervoor te zorgen dat de deur goed is uitgelijnd met de gevel van de garage, zet u deze op houten wiggen en controleert u of de deur waterpas en loodrecht staat. De scharnieren kunnen met cement worden vastgezet of met pluggen worden bevestigd. Zodra het cement droog is, verwijdert men de latten, de pluggen en de blokjes en rondt men de montage af door de aanslagen vast te zetten.
• Houten accordeondeur: de installatie van dit type garagedeur kan alleen met z’n tweeën worden uitgevoerd. We beginnen met het schoonmaken van de vloer en zorgen er vervolgens voor dat de twee deurvleugels in hun respectievelijke openingen goed uitgelijnd zijn door aan beide kanten te meten en er drie hoekijzers vast te schroeven (aan de zijkanten en op de drempel). Het afstellen van de deurvleugels gebeurt door het vastzetten, vast- en losdraaien van de moeren (onder en boven) om wrijving te voorkomen. Tot slot wordt de afdichting aangebracht met acrylsiliconen of andere producten (polyurethaanschuim . . .) om de openingen op te vullen en het kozijn aan de panelen te bevestigen. Net als bij de montage van het raamwerk is het raadzaam om hulp in te schakelen van een zeer bekwame klusser of een vakman op het gebied van bouw, timmerwerk of dakconstructie.

Montage van het dak

Het plaatsen van het dak van een houten garage met schroeven, bouten en spijkers met brede kop verloopt in vier stappen:

• Voor het plaatsen en bevestigen van de gevels boven aan de voor- en achtergevelwanden worden in de uitsparingen van de gevels (palen) de dragende dakbalken (dwarsbalken) op de steunpilaren (bouten) bevestigd. Er moet aan beide zijden van de garage een overhang van 20 cm worden voorzien. De kruisbalken worden vervolgens op de dragende dwarsbalken geschroefd. De plaatsing van de dakrandplanken (daklatten) gebeurt met behulp van gegalvaniseerde houten verbindingsstukken. Deze planken moeten onderling en aan de dragende dwarsbalken worden vastgeschroefd, op de kruispunten.
• De bevestiging van de 6 dakrandplanken dient om de dakgoten te plaatsen. De dakbedekking (OSB-platen, shingles, dakpannen, leisteen, staalplaten...) wordt om de 20 cm op de daklatten bevestigd. De waterdichte dakbedekking moet 2 tot 3 cm over de regellaat (daklat) uitsteken. Aan de onderkant van het dak moeten de afwerkingslatten worden bedekt met dakbedekking met een overhang van +/- 1 cm. Zowel aan de voor- als aan de achterzijde van de garage worden de extra 4 cm dakbedekking over de planken omgeslagen. Het leggen van dakpannen kan gebeuren op spanten en latten. Ook hier is de hulp van een ervaren persoon van onschatbare waarde.

Houten garage - Isolatie

Isolatiematerialen

De thermische isolatiematerialen die voor een houten garage worden gebruikt, kunnen in de volgende 5 groepen worden ingedeeld:

• Vezels van minerale, plantaardige of dierlijke oorsprong zijn het bekendst. Dit zijn met name steenwol en glaswol. Daarna volgen houtwol, linnenwol, hennepwol en schapenwol. Tot de synthetische materialen behoren polystyreen (2 soorten), polyester en polyurethaan. Hun doeltreffendheid kan hun in verschillende mate giftige effecten niet verhullen.
• Minerale isolatiematerialen zijn zeldzamer op de bouwmaterialenmarkt. De meest genoemde zijn perliet, vermiculiet, geëxpandeerde klei en cellulair glas. Tot de andere hernieuwbare materialen behoren cellulose (papierpulp. . .) en kurk, die van plantaardige oorsprong zijn (kurkeikenbossen. . .). Dunne isolatiematerialen, ook wel „reflecterend“ of „warmtereflecterend“ genoemd, worden op de markt gebracht in rollen, panelen, korrels, vilt of als los materiaal.

Isolatie aan de binnenzijde

Om het energieverbruik te verminderen, kan een houten garage van binnenuit worden geïsoleerd. Dit is de goedkoopste optie. De muren en de vloer zijn verantwoordelijk voor 1/3 van het totale energieverlies. Ze kunnen worden bedekt met isolatierollen of -panelen die worden vastgelijmd, zonder dat dit het sluiten van deuren en ramen belemmert (dunne isolatiematerialen...).

De kosten voor het isoleren van houten garagedeuren zijn minimaal, aangezien isolatie een van de belangrijkste eigenschappen van hout is. Deuren van PVC of staal zijn standaard voorzien van polyurethaan of polystyreen tussen de twee wanden. Het isoleren van de binnenkant van de garage door afdichting, waardoor koudebruggen worden verminderd, levert een goed resultaat op.

Isolatie vanaf de buitenkant

Hierbij worden de muren en het dak van de houten garage aan de buitenkant bekleed met een hoogwaardig isolatiemateriaal. Deze optie, die in Duitsland erg populair is, lost het probleem van koudebruggen radicaal op. Het zwakke punt van isolatie van binnenuit is de aanwezigheid van de geleiderails. . .). De thermische inertie zal in ieder geval beter zijn.

De isolatie vanaf de buitenkant heeft echter enkele nadelen. Een te hoge temperatuurstijging kan een probleem vormen. Het aanbrengen van een beschermende regenbarrière voor bepaalde materialen (losse isolatiematerialen, gespoten isolatiewol. . .) kan de werkzaamheden bemoeilijken en extra kosten met zich meebrengen. Het nut van de isolatie hangt uiteraard af van het gebruik van de houten garage.

Auteursrecht beschermd door de artikelen L. 111-1 en L. 123-1 van de wet op intellectueel eigendom.